近日，一則來自南昌地鐵業(yè)主的捷報傳來——由北勘院承擔(dān)的"南昌軌道交通運營線路區(qū)間隧道綜合探測項目"圓滿完成，收獲了顧客方的高度評價。

面對城市地下"看不見的戰(zhàn)場"，北勘院技術(shù)團(tuán)隊以創(chuàng)新破局，依托自主研發(fā)的"隧檢睿哨"隧道結(jié)構(gòu)健康綜合智能檢測系統(tǒng)，為地鐵隧道裝上"鷹眼"——精準(zhǔn)識別潛在隱患，讓每一處風(fēng)險無所遁形，用科技之力守護(hù)城市軌道交通的安穩(wěn)運行。

用心，“把脈”軌道交通隧道健康

2024年10月~12月，北勘院針對南昌市已經(jīng)投入運營多年的地鐵1號線全線潛在的隧道病害：表觀病害、形變病害以及隱伏病害等，利用“隧道結(jié)構(gòu)健康綜合智能檢測系統(tǒng)”（涵蓋多源隧道綜合檢測車、多通道雷達(dá)隧道探測車以及隧道結(jié)構(gòu)健康智慧管理平臺等），全面、快速、準(zhǔn)確地對1號線隧道結(jié)構(gòu)健康進(jìn)行了探測、分析與反饋，成功解決了常規(guī)人工檢測效率低、精度差、易漏檢等突出問題，為后續(xù)的隧道養(yǎng)護(hù)、維護(hù)、治理提供了科學(xué)、可靠的依據(jù)，有力地保障了南昌地鐵1號線的安全運維。

重構(gòu)，打造新型多通道探地“神器”

針對軌道交通隧道結(jié)構(gòu)背后的隱伏病害，結(jié)合考慮軌道交通運營期間探測的工作特點以及現(xiàn)場實際允許條件，北勘院自主研發(fā)制造了國內(nèi)領(lǐng)先的多通道雷達(dá)隧道探測車，依托多桿可調(diào)角度伸縮臂以及后掛拖曳式雷達(dá)，可實現(xiàn)隧道管片背后隱伏病害的360度無死角探測，再輔以軌道自行車體，探測效率最高可達(dá)15公里每小時。本次全線探測共計發(fā)現(xiàn)四百余處隱伏病害，為后續(xù)相應(yīng)的病害治理提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持，獲得業(yè)主高度肯定。

智控，搭建隧道健康管理“云臺”

基于隧道結(jié)構(gòu)健康檢測的海量數(shù)據(jù)與圖像，北勘院又充分發(fā)揮自身科技創(chuàng)新優(yōu)勢與智慧管理技術(shù)積淀，在與業(yè)主實際需求充分結(jié)合的前提下，構(gòu)建了“軌道交通隧道結(jié)構(gòu)健康智慧管理平臺”，可實現(xiàn)“區(qū)間-管片-病害-預(yù)警-治理”管理邏輯下的工程資料、檢測數(shù)據(jù)（圖像）、健康評價、成果報告、巡視報告、治理報告以及多年病害“病歷”的可視化、平臺化一體智能管理，為軌道交通健康、安全運維提供了可靠、得力的智慧手段，贏得了業(yè)主的高度贊揚。